在今年上半年，普陀区建交委提出了搭建非机动车遮阳棚的设想。同时，该路段在机动车和非机动车之间设有护栏，搭建遮阳棚不会对机动车的行使造成影响。于是，上海市非机动车遮阳棚的首个试点路段就设在了这里。遮阳棚前后有十几米，是根据非机动车车流量确定的长度。
优质凉亭受居民好评抵抗住“海葵”来袭
前不久，台风“海葵”一时搅乱申城居民的生活秩序。而新造的遮阳棚却在风雨中纹丝不动。“从目前看来，遮阳棚非常坚固，稳定性高、抗风性强。 ”李晓骏称，遮阳棚的地基深约1米，很牢固。
随着非机动车道遮阳棚的搭建，路口的秩序也得到了改善。记者在路口发现，大部份骑车市民在等红灯时都在遮阳棚下，不需要交警一一劝说。一位骑车市民表示：“遮阳棚里比外面阴凉，当然愿意在里面等候。 ”还有市民建议，这样的便民设施可以在社区繁忙道路普及。
至于是否会在其它地方推广还是个未知数，李晓骏表示并非所有路段都适合，需要考虑实际需要和安装基础等因素。
